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发布时间:2020-09-19 21:34:13
在我国,自1988年铸铝车轮问世以来,传统的铸造工艺一直是主流,同时产品急需升级换代。然而,新工艺的实施需要核心设备的国产化,而铝合金车轮锻造机是实现车轮锻造工艺的核心设备之一。作为替代工艺,铝合金车轮锻造工艺可使强度提高40%以上,延伸率提高2倍以上,重量减轻15%以上。在我国,自1988年铸铝车轮问世以来,传统的铸造工艺一直是主流,而产品急需升级换代。然而,新工艺的实施需要核心设备的国产化,而铝合金车轮锻造机是实现车轮锻造工艺的核心设备之一。
压缩机在高温下燃烧
压缩机高温过热的特点是排气或顶部温度保护、压缩机腔高温和高压保护。长期高温过热不仅会降低电机的绝缘性能和可靠性,还会缩短电机的寿命;而且降低了润滑油的润滑能力,甚至引起润滑油的碳化和酸解。
酸解后的润滑油会造成镀铜现象,镀铜后磨损产生的细小金属屑会混入润滑油中,一方面会削弱润滑油的润滑效果;另一方面,由于磁性,细小的金属碎片聚集在电机绕组中形成导电回路,导致局部放电或线圈短路。
原因:
系统真空不足。
添加的制冷剂太少或制冷剂泄漏。
系统回流管被冰堵塞,导致顶部排气或高温。
连接管过长或管径过小,系统阻力增大,导致排气温度和压力升高。
涡旋制冷压缩机的特性;
1.两个相邻腔室之间的压力差小,气体泄漏小。
2.由于吸气、压缩和排气过程同时连续进行,压力上升缓慢,扭矩变化小,振动小。
3.没有间隙容积,因此没有导致气体传输系数降低的膨胀过程。
4.无吸排气阀,可靠性高,噪音低。
5.由于采用气体轴承机构,允许液体压缩。一旦压缩室中的压力过高,可移动盘可以与固定盘的端面分离,并且压力可以立即释放。
6.机壳内腔为排气室,减少了吸气预热,提高了压缩机的气体传输系数。
7.涡线的加工精度很高,必须采用专用的精密加工设备。
8.密封要求高,密封机理复杂。
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