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压缩机缺油和压缩机润滑不足

当压缩机工作时，大量的制冷剂气体被排出，少量的润滑油被带走。压缩机短期缺油会导致压缩机相关部件异常磨损，导致振动和噪音；长期缺油会导致内部相关部件过热，导致轴承烧结、抱轴、压缩机内置保护、排气或温度保护、过流保护、电源跳闸、压缩机运行声音异常、压缩机腔温度过高等。

原因:

1.压缩机长时间频繁启动和停止。

2.系统包含空气或湿气。

3.系统返回液体或制冷剂迁移到稀释的润滑油中。

4.压缩机反向旋转(如相序错误)。

5.系统制冷剂的泄漏使压缩机润滑油减少。

6.系统中还有其他化学物质，它们会使润滑油在与润滑油发生化学反应后变质。

涡旋空气压缩机和螺杆式空气压缩机都是容积式旋转压缩机。不同之处在于涡旋式空气压缩机利用转子和定子的啮合来形成多个压缩室。随着转子的平移旋转，各压缩室的容积不断变化，从而实现气体的吸入和压缩。螺杆式空气压缩机的压缩空气是通过设置在壳体内并相互平行啮合的阳转子和阴转子的齿槽的容积变化来实现的。

涡旋空气压缩机的工作原理

涡旋压缩机的主要部件是两个形状相同但相位偏移180°的渐开线涡旋线圈，其中一个是固定线圈，另一个是由偏心轴驱动的轨道线圈，偏心轴的轴线绕固定线圈的轴线旋转。在操作中，在许多地方切向切割两个辊以形成密封线，并且在两个辊的端面添加适当的密封，从而形成几个新月形的气腔。

涡旋压缩机概述:

涡旋压缩机是一种容积式压缩机，其压缩部件由动涡旋和静涡旋组成。

包括许多结构特征，使得通过压缩机壳体的气体以分流的方式流动，以减少夹带的油。进入外壳后，一些气体向动，以减少向下流向油的气体量。为此，压缩机的马达可以被套筒包围，该套筒具有用于引导气流到达马达的上下定子端的线圈的上下孔。在某些实施例中，吸入口相对于定子和马达壳体之间的两个气体通道策略性地***。入口的位置使得通道接收入口气体并将气流分成两个相反的方向，即向上和向下。其他管道只向上输送气体。此外，吸入挡板、扩散器、流线型配重和/或吸入管集油器也有助于气体和油的分离或减少夹带的油。

干燥

由瓶检负责检验，操作规程及职责是：气瓶干燥的目的，是消除气瓶内部残留的水分，保证气瓶在使用时，不致因水造成瓶壁腐蚀和影响气体的质量。凡气瓶定期检验后均应进行干燥。

气密性试验

由瓶检负责检验，操作规程及职责是：对于水压试验合格的气瓶，在完成上述工序后，应按GB12137-89气瓶气密性试验方法进密性试验，以防止气瓶在充装、储运和使用中***气体，酿成事故。