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数控旋压机工作中的常见故障及解决办法

旋压机的尾轴伸出或锁紧不到位

这种情况是尾轴可以伸出但是无法伸出到位置或到了位置不锁紧，导致设备报警。此时可按复位键重试。如果重试仍没解决问题，就要打开尾箱调整尾轴前进到位传感器的位置，如果仍不奏效，就要判断该传感器是否有故障。

如何检测传感器是否有故障？打开数控旋压机的诊断画面，查看电脑中尾轴前进传感器的得电和失电变化状态是否正常，用手移动传感器时，指示灯的亮与灭是否与电脑中的变化一致。

强力旋压是一种能将金属材料变形变薄的旋压成形技术。因其加工出来的产品有着高强度、高硬度、低重量等特点，早已在我国航空航天制造领域取得了广泛应用。典型的应用就是飞机的各种零部件了。

在飞机上，各种机头罩、副油箱、进气道、气瓶、拉杆、滑轨、作动筒都是采用旋压成形的。在发动机上，螺旋桨桨帽、机匣、唇口、进气锥、喷管、喷口等也有大部分是用旋压成形工艺。这类零部件的结构复杂、原材料特殊、产品尺寸偏大，利用旋压成形可提高结构部件的整体性，减少焊缝和零件变形，同时也缩减了手工校形的工作量。更重要的是，由于旋压后材料的强度增加，可以降低零件的设计壁厚，从而降低整机的重量，提高了整机的可靠性。

数控旋压机对胚料要求

在数控旋压机过程中，坯料的内部和表面的缺陷将被扩大，因此用于数控旋压机的坯料具有以下要求。

毛坯内径偏差：毛坯内径偏差太大，容易引起纺丝部件的椭圆度和直径膨胀。预制毛坯的椭圆度和毛坯不同部分的同轴度。

毛坯的底部不垂直于其轴线。毛坯与其型芯之间的间隙。

纺丝对坯料性能均匀性的要求。毛坯的不均匀的微观结构和应力分布将导致毛坯在旋转部件中的不均匀变形，这将使旋转部件鼓起或断裂，从而使不同部件的材料强度不同。另外，纺丝部件的尺寸精度将降低并且椭圆率将增加。

自动旋压机

自动旋压机下面以数控旋压机为例，在试车前应做好以下准备

(1)试车前，应先将润滑油注入各部油池。

(2)拉动手压油泵和用油枪对机床各润滑部位加足够的润滑油。(床头箱内润滑部位除外)。

(3)利用各手动机构移动各可动部分，检查润滑情况和操作是否轻巧灵活。

(4)接通电器箱电源和其他部分的电线连接，并校核操作指示方向与对应部分运动方向的一致性。

旋压机原理是工件高速旋转时，强大外力对工件按一定路径进行挤压，滚轮对材料进行反复赶压,使其由点到线,由线到面终导致工件热变形形成需要外形。需要挤压力不同，小型旋压机伺服电机带动螺杆产生压力即可，一些大型强力旋压机则需要液压方式来挤压。